
HD-BG021HEDEF DOOR MODEL
Antrasit Geniş Yan Camlı Bina Giriş Kapısı
Bina Giriş Kapıları · Antrasit · Modern
Modeli İnceleBİNA GİRİŞ KAPISI · MALTEPE
Maltepe, Marmara kıyısındaki dolgu sahil parkı ile Zümrütevler ve Gülsuyu yönündeki dik yamaçlar arasında uzanır. Küçükyalı ve İdealtepe'de eski apartmanlar, sahil aksında yeni bloklar, yamaçta ise sokak eğimine göre kademelenmiş yapılar bulunur. Giriş kapısı kararı burada çoğu binada kotla, yani kapının önündeki basamakla başlar.

D-100'ün deniz tarafında kalan Küçükyalı, İdealtepe ve Cevizli çevresinde yapı stoku karışıktır: eski apartmanlarla son dönemde yükselen bloklar aynı sokakta yan yana durabilir. Sahile yakın binalarda giriş çoğunlukla denize değil yan sokağa bakar; hol küçük, sahanlık dardır ve kapı rüzgârın geldiği yöne göre açılım yönünü değiştirir.
Zümrütevler, Altayçeşme ve Gülsuyu yönünde sokaklar dikleşir. Aynı binanın iki ucundaki kot farkı birkaç basamağa karşılık gelir; giriş bu yüzden kaldırımdan yükselen bir sahanlıkta ya da yandan gelen bir rampanın ucunda durur. Rampa ile kanadın açılım yönü çakıştığında bekleyen kişinin alanı daralır, bu yüzden açılım yönü model kararından önce konuşulmalıdır.
Yamaçtaki bloklarda tek girişe bağlanan bağımsız bölüm sayısı sahildeki eski apartmanlara göre belirgin biçimde yüksektir; kapı gün içinde daha çok kez açılır ve kapatıcı daha hızlı yorulur. Cephelerde açık sıva, gri seramik ve kısmen kırmızı tuğla görülür; koyu doğrama ile açık cephe karşıtlığı ilçede sık kurulan bir düzendir.
Marmara'dan gelen lodos ve poyraz, sahil aksındaki girişlerde kanadı doğrudan zorlar. Rüzgâra açık bir girişte kapatıcının kapanma hızı kadar savrulmayı sınırlayan davranışı da önem kazanır; kanat elden bırakıldığında sert çarpmamalı ama son santimlerde tam oturmalıdır. Yamaçta ise sokak boyunca hızlanan hava akımı aynı etkiyi günün farklı saatlerinde üretir.
Sahile yakın binalarda havadaki tuz metal parçaların çevresinde ince bir film bırakır; kol, kilit plakası ve menteşe çevresinin silinebilir olması yüzey renginden önce gelir. Yamaçtan gelen çamur ve yağmur suyu ise kanadın alt bandına yüklenir, bu yüzden alt bölümü dolu panelli ya da alt plakalı düzenler burada daha az iz gösterir. Erişim tarafında diafon yaygındır; kart sistemine geçilecekse kablo güzergâhı ve elektrik işinin sorumlusu baştan netleşmelidir.
Kat malikleri kararı alınırken kapının önündeki basamak ve rampa düzeni de tutanağa girmelidir; bu düzen eşik yüksekliğini, bebek arabası ile tekerlekli sandalye geçişini doğrudan belirler. Montaj gününde eğimli sokakta aracın duracağı yer sınırlı olduğundan indirme noktası ve geçici giriş düzeni önceden planlanır; ortak alan bütçesinde söküm, sahanlık onarımı ve boya ayrı kalemlerdir.
MALTEPE İÇİN MODELLER

Tek kanat ve solundaki geniş cam panel, yamaçtaki dar sahanlıklarda kanadı açılırken yer kaplamayacak genişlikte tutar; yatay derzler cephedeki geniş pencerelerle aynı yönü izler, uzun kol basamak üstünde tek elle kullanıma uygundur.

Düşey buzlu cam bantlar sahil aksındaki sokağa bakan girişlerde içeriyi gizlerken holü aydınlatır; bronz kasa ve kollar açık sıvalı cephede sıcak bir vurgu bırakır ve nemli havada silinmesi gereken metal alanı sınırlı tutar.

Üstteki oluklu buzlu cam ışığı süzer, alttaki dolu panel ise yamaçtan gelen çamurun ve ayak darbesinin en çok değdiği bandı korur; gri kanat kırmızı tuğlalı cephelerde sakin bir karşıtlık kurar.

Cam alanı bulunmayan antrasit tek kanat, rüzgâra açık ve dar girişlerde en az bakım isteyen düzendir; üstteki üç ince yatay derz yüzeyi düzlükten çıkarır, iki yandaki aplik akşam saatlerinde basamağı aydınlatır.

Dar düşey cam şeritler ve üst bant, mahremiyeti öne alan yamaç bloklarında görüşü sınırlarken merdiven başına ışık taşır; koyu antrasit yüzey açık sıvalı cephede giriş aksını belirginleştirir, çift kanat taşınma günlerinde ikinci kanadı hazır tutar.
Seçkideki görseller katalog modelleridir; Maltepe için ölçü, renk ve donanım teklifte netleşir.
KEŞİF VE MONTAJ
Maltepe İstanbul içindedir; İstanbul genelinde keşif ve standart montaj ücretsizdir. Eğimli sokaklarda aracın duracağı nokta, kanadın taşınacağı basamak sayısı ve sahanlığa giriş açısı keşifte ölçülür. Rampa bulunan girişlerde kanadın açılım yönünü rampanın kullanımıyla birlikte değerlendiririz. Eski kasanın sökümü, sahanlık ve duvar onarımı ile diafon bağlantısı gibi standart kapsam dışı işler keşifte belirlenir ve teklifte ayrı satır olarak görünür.
İki soru birlikte cevaplanır. Rampa kanadın önünde bitiyorsa dışa açılan bir kanat bekleyen kişinin alanını daraltır; içe açılım bu durumda daha rahattır. Karar sahanlık derinliği, basamak sayısı ve rüzgârın geldiği yön ölçülerek verilir. Keşifte bu üç veriyi birlikte alır, açılım yönünü yönetimle karara bağlarız.
Evet, kalabilir. Denizden gelen nemli hava metal parçaların çevresinde ince bir film bırakır; mat yüzeyler bunu parlak yüzeylere göre daha az gösterir. Kol, kilit plakası ve menteşe çevresinin düzenli silinmesi izin kalıcı olmasını önler. Teslimde yüzeyinize uygun temizlik yöntemini yazılı olarak bırakırız.
Zümrütevler ve Altayçeşme gibi yoğun bloklarda alt bölümü dolu panelli düzenler daha az iz gösterir, çünkü cam en çok darbe alan banttan uzaklaşmış olur. Çift kanatta günlük kullanımda tek kanat açılır, ikinci kanat taşınmada devreye girer. Kapatıcının ayarlanabilir olması bu yoğunlukta en belirleyici başlıktır.
Evet. İstanbul genelinde keşif ve standart montaj ücretsizdir, Maltepe de bu kapsamdadır. Eğimli sokaklarda araç yanaşma noktasını ve taşıma yolunu keşifte birlikte görürüz. Söküm, sahanlık onarımı ve elektrik altyapısı gibi kapsam dışı kalemler keşifte belirlenir; teklif ölçü ile donanım seçimi netleştikten sonra verilir.